Les diaphragmes de ces pompes sont actionnés via un système d’excentrique transformant le mouvement rotatif du moteur en mouvement alternatif. L’un des nombreux avantages tient dans le fait que les chambres de compression sont totalement séparées hermétiquement de l’arbre d’entrainement et donc des roulements. Ainsi, il n’y a aucun risque de pollution des produits véhiculés par exemple par des traces d’huile.
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